lovituri picon, hidraulic, socomec npk, ciocan indeco, montabert, spit, rammer, cui in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca montabert, spit, npk, ciocan hidraulic, rammer, indeco, picon, socomec cui este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
spitul sa fie încălzit înainte de ciocan hidraulic, npk, cui montabert, spit, socomec picon, rammer, indeco, utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema
