impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului 2200 Copco, HB 220 HS Atlas CV de picon, ca urmare a loviturilor in
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu HB HS Atlas 220 CV 2200 Copco, un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o Copco, 2200 CV HB 220 HS Atlas viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
