TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie cui case, Marci italdem, JCB, spit, caterpillar, socomec, rammer, komatsu, volvo atlas montabert, indeco, ciocan spit-uri, krupp, hidraulic, npk, copco, bobcat, picon, încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu krupp, cui indeco, spit, case, komatsu, montabert, socomec, rammer, picon, ciocan npk, italdem, caterpillar, spit-uri, hidraulic, copco, Marci bobcat, JCB, atlas volvo este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este
in materiale moi sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile cui krupp, spit-uri, montabert, bobcat, caterpillar, copco, komatsu, indeco, hidraulic, rammer, picon, JCB, volvo npk, case, ciocan italdem, socomec, spit, Marci atlas de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului