si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei CV 3000 300 Atlas Copco, HB HS in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar 3000 CV HS Atlas 300 HB Copco, daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer 300 Atlas HB 3000 HS CV Copco, liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
