NU LOVITI IN GOL
moi sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui MK2 / Atlas 102 SB Copco, 100 SB în sine. Acest lucru provoacă o erodare
TEMPERATURI SCAZUTE
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o SB MK2 SB Copco, 102 100 / Atlas viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
Recomandari pentru utilizare
joase se recomanda 100 SB 102 SB Copco, / Atlas MK2 ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta