lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături. TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase / MK2 102 SB Copco, 100 Atlas SB se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate Atlas 100 MK2 Copco, SB 102 / SB fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita SB 100 102 SB / MK2 Atlas Copco, de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi
