si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de 45 95 450 400H 452 / / / Atlas 800/850 HS TEX KRP SB Copco, SBC obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca TEX / 450 SBC 45 KRP 800/850 400H 95 / 452 Copco, SB / HS Atlas este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este 452 95 / SBC / HS 400H KRP 450 / Atlas 45 800/850 TEX Copco, SB necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
