creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci 260 CNH CB S cand
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem CB CNH 260 S de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de CNH 260 S CB cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor
