pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de 200 2850 Case - CNH CB S CB buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de
sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. S CNH 200 2850 CB CB - Case Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand - 200 CB 2850 Case S CB CNH nu este utilizat.
