TEMPERATURI SCAZUTE
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca 305 DHB spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca 305 DHB spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
absorbita de buloane DHB 305 si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera
de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer DHB 305 liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor