nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere 95 G ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi 95 G joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze 95 G varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
