buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare 350 GK 291 - MK / 290 a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi GK / 291 350 - 290 MK daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze 291 / GK MK 290 350 - varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
