LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu 160 HM un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu 160 HM un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe 160 HM spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de
forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare 160 HM a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful