produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături. TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi HM 110 HM 100 - joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita HM HM 110 100 - frecarea între metale.
HM 110 - 100 HM numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri,