in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui 130 135 - 140 HM HM 131 - - ALLIED HM 715 B V HM - în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea HM B 131 - HM - HM V 135 715 HM - 140 - 130 ALLIED spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
NU INDOITI Utilizand puterea braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod HM 135 ALLIED 131 - B 130 140 HM HM V HM - - 715 - incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături.
