picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui - 2200 HS 220 Marathon - HB 1500 CV HM în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon,
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă CV 220 HS HM - HB Marathon 2200 1500 - a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este HS - 2200 1500 220 HM Marathon CV HB - prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
