de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol HM 680 - 1000 680 - KRP MB cand varful cuiului sufera
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, MB 680 KRP - 680 1000 HM - este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la - HM - 1000 KRP 680 680 MB o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
