TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa / 706 / 701 702 / 700 HM 705 / se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa / 706 / 701 702 / 700 HM 705 / se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când 701 700 702 HM 706 / / / 705 / spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact 706 / HM 700 / 701 705 / 702 / este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea