si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale / / CS 720 (HM V 712 ALLIED / 711 715 HM CS 750 - 710) / / 720 720 cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea / 711 720 / CS (HM ALLIED 750 / V 720 712 CS 715 720 / / HM 710) - pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
720 V 712 / 750 ALLIED / (HM / / 710) 711 / CS - 715 720 HM CS 720 TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
