şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara 1600 960/CS/V 952 - - CS / 770 / ALLIED HM MB - HM 950 951 a cuiului de picon, ca urmare
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi 1600 / CS 770 MB 952 950 ALLIED / - - - HM HM 951 960/CS/V joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu HM 1600 770 / HM 960/CS/V ALLIED 952 951 950 - MB - / - CS si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
