Kubota KM 200

TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o 200 KM viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.

cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale. NU INDOITI  Utilizand puterea braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe KM 200 o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul

usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu 200 KM loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea