de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a - / MBB - 60 BH S 50 HU - VHR 711 61 / 70 60 cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a / S 60 61 VHR BH 711 MBB - - 70 50 HU / 60 - temperaturii maşinii.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber BH 70 60 HU - 61 - - 711 50 MBB 60 / S VHR / si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
