TEMPERATURI SCAZUTE
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie 125 BRH încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie 125 BRH încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si 125 BRH energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci 125 BRH cand nu este utilizat.