de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare 270 / 250 BRH de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful 250 BRH 270 / cuiului pentru a evita frecarea între metale.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o BRH / 270 250 viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
