posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi 140 M 150 / 130 150 M BRP M - 140 - / 130 - evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze 140 140 - 150 M / - M 150 130 130 M BRP / - varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
NU INDOITI Utilizand puterea braţului / 140 130 - 150 150 130 / 140 M - M - BRP M piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături.
