pistonul nu loveste BRV 43 - V 43 cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara
bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de BRV V - 43 43 obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul piconului. LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este 43 BRV 43 - V posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.