Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul piconului. LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este H-11-X / H-14-X necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între
lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul H-11-X / H-14-X nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se H-14-X H-11-X / foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
