in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si 930 10 - SCM MDO nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul MDO 930 10 - SCM este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a MDO - 930 SCM 10 evita frecarea între metale.
