COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci 95 SCM S 9 MDO / 900 900 / - când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane / 900 - MDO 95 / SCM 900 9 S si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se - 95 900 MDO / 900 / SCM S 9 recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
