de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi 10 SB ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si 10 SB usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere 10 SB progresivă a temperaturii maşinii.
