si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de GOA GOA 45 205 HF - - 200 / 40 retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera
ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale. NU INDOITI Utilizand puterea 205 - - 200 GOA 40 HF 45 / GOA braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este GOA - - GOA 40 / 200 205 HF 45 posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
