TNB 23 / 30

Toku TNB 23 / 30

Selectati varianta de spit care va intereseaza:
Daca nu gasiti piesa intre variantele de mai sus, apasati butonul de mai jos:
Articole:
COROZIUNEA

COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema TNB 30 / 23 poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.

Recomandari pentru utilizare

de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul piconului. LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful / 30 23 TNB cuiului pentru a evita frecarea între metale. NU INDOITI  Utilizand puterea

TEMPERATURI SCAZUTE

TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru 23 / TNB 30 o creştere progresivă a temperaturii maşinii.

Contact:
CTH Parts SRL
C.U.I.: RO39853909
Reg. Com.: J22/2390/2018
Capital social: 10000 Lei

Adresa:
062202 Bucuresti, Str. Preciziei 32
Telefon:
+40.737.242.777

Program:
Luni-Vineri: 08:00 - 17:00
Sambata: 09:00 - 12:00  
Email:
info@cthparts.ro

Web:
www.cuipicon.ro