TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru E TNB - 8 E E / 100 / 7 TNB 10 o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea / 7 E E TNB 10 100 TNB E 8 - / superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul
usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi E 10 TNB / 7 E / E 8 - 100 TNB forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara.
