Volvo HB 80

LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un 80 HB sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.

este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o HB 80 separare de restul

numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere HB 80 ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a