in materiale moi sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu CV HS Atlas 1000 KRP Copco, 170 MB MV 1700 loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi
NU INDOITI Utilizand puterea KRP MV 1700 Atlas 170 1000 Copco, CV MB HS braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu 1000 MB Atlas 1700 HS MV Copco, CV 170 KRP si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
