mai frecvent în lucrările de demolare in materiale moi sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de MB 170 CV HS Atlas 1000 Copco, 1700 KRP MV bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la MB Atlas CV 1700 KRP 170 HS Copco, MV 1000 o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful HS MB MV 170 1000 Copco, KRP 1700 CV Atlas cuiului pentru a evita frecarea între metale.
