Atlas Copco MB 1700 KRP 1000 MV HS 170 CV

LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem 1700 Copco, MV 170 CV MB KRP Atlas HS 1000 de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.

şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă MB Atlas CV Copco, 170 1000 KRP 1700 MV HS o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de

TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a HS Copco, KRP 1700 MB CV 1000 MV Atlas 170 temperaturii maşinii.