NU LOVITI IN GOL
Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul HS 610 SB Copco, KRP 30 Atlas 80 650 - 300 / SBC de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea
LUBREFIEREA CONSTANTA
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar HS / 610 KRP 300 80 650 Atlas SBC Copco, - SB 30 daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
NU INDOITI
NU INDOITI Utilizand puterea braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai 300 HS 30 SB 80 SBC / Copco, 650 Atlas 610 - KRP tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături.