LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca / 300 650 HS SBC 610 Atlas - KRP 80 SB Copco, 30 ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca / 300 650 HS SBC 610 Atlas - KRP 80 SB Copco, 30 ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit - HS SBC KRP SB / 80 650 Copco, 610 30 300 Atlas înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu 30 HS 300 SB Copco, 650 Atlas / KRP SBC - 80 610 este utilizat.