COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand Copco, 650 Atlas 30 HS SB 80 - SBC / 610 KRP 300 nu este utilizat.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru / 300 HS 610 SB SBC Copco, Atlas - 650 30 80 KRP o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a 650 610 - Atlas 30 300 Copco, KRP SB 80 HS / SBC spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul piconului.
