daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon - 50 30 atlas KRP SB SBC TEX copco 30H 05 60 HS - si mentinerea lui
INDOITI Utilizand puterea braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe 30 SB atlas - - TEX SBC 50 05 copco 30H 60 KRP HS o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături.
in materiale moi sau - 30H SB HS 05 - 30 50 atlas SBC 60 KRP TEX copco usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului
