TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi - 170 KRP HM - HS 1000 1700 CV MB 1000V - MV daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si HM MV 1000V MB - 1000 KRP CV HS 170 - - 1700 de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut 1000 HM MB - MV KRP 1000V 1700 170 CV - - HS cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.