TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit MB 170 1000V MV - HM HS 1700 - - KRP CV 1000 înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer CV - HM - KRP HS 1700 1000V MV 170 1000 MB - liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
