LUBREFIEREA CONSTANTA
LUBREFIEREA CONSTANTA 170 CV - - - HS 1000V HM KRP MV 1700 1000 MB Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
LUBREFIEREA CONSTANTA 170 CV - - - HS 1000V HM KRP MV 1700 1000 MB Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este KRP HS MV - MB 170 CV - 1700 HM 1000V 1000 - depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere 1000 - 1000V - - 170 KRP MB MV HM CV 1700 HS progresivă a temperaturii maşinii.