TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca 1700 XP P32 - - 1590 PMV este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca 1700 XP P32 - - 1590 PMV este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
numite lovituri in gol. Acest lucru se - XP 1590 PMV P32 1700 - întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea - PMV P32 1700 - 1590 XP pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.