când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă 1590 XP P32 PMV - - 1700 o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea
de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul piconului. LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, PMV 1590 XP P32 - 1700 - este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza XP 1590 P32 - - 1700 PMV mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.