impact este absorbita de buloane si de bolturile de 1590 1700 PMV P32 - - XP retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit PMV - 1700 P32 1590 - XP înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
NU INDOITI Utilizand puterea braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când spitul se sprijina în mod incorect, 1700 P32 1590 - - XP PMV sau atunci când se introduce continuu în crăpături.
