NU INDOITI
NU INDOITI Utilizand puterea braţului piconului pentru a rupe, sau folosind cuiul piconului ca pe o pârghie acesta mai devreme sau mai tarziu se va fractura. Acelaşi lucru se produce atunci când DMS 410 spitul se sprijina în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături.
TEMPERATURI SCAZUTE
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica DMS 410 pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
NU LOVITI IN GOL
se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta 410 DMS si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri,