COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer 310 250 / DMS SCM 2 - - MDO 260 330 / liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
MDO 2 330 260 - / 250 310 SCM DMS - / LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca 260 SCM MDO - DMS - / 2 250 330 / 310 este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
