TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se SCM 310 260 - 330 / 2 / DMS 250 MDO - recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. 330 / DMS SCM - MDO 260 250 310 / 2 - Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand
COROZIUNEA 250 2 310 / MDO DMS SCM 260 330 - - / Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.